مغلفة مغناطيس SmCo

لم يجذب ارتفاع درجة حرارة الدوار الانتباه الكافي أثناء تصميم المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم الدائم منخفضة الطاقة (PMSM). إن تأثير الفتحة لملفات الجزء الثابت ، والقوة الدافعة المغناطيسية للملفات غير الجيبية ، والقوة الديناميكية الكهروديناميكية التوافقية الناتجة عن التيار التوافقي ستؤدي جميعها إلى فقدان التيار الدوامي في مغناطيس الدوار ونير الجزء المتحرك. تعتبر خسارة تيار الدوارة الدوارة صغيرة نسبيًا مقارنة بفقدان النحاس في الجزء الثابت وفقدان الحديد. مع زيادة قوة المحرك وسرعة الدوران وحجم المغناطيس الدائم ، سيؤدي التيار الدوامي في المغناطيس الدائم إلى ارتفاع درجة الحرارة ، ثم يؤدي إلى إزالة المغناطيسية وتقليل أداء المحرك. يتم تحديد عمر المغناطيس الدائم في محرك المغناطيس الدائم الأرضي النادر إلى حد كبير عن طريق المقاومة الكهربائية ، ولكن هذه المغناطيسات تتمتع دائمًا بموصلية عالية ومقاومة منخفضة للحرارة. مغناطيس السماريوم كوبالت SmCo لا تزال تتمتع بأداء واستقرار في درجات الحرارة العالية لا مثيل لهما مقارنةً بـ مغناطيس النيوديميوم. ثبت أن المغناطيسات المصفحة تقلل من خسائر التيار الدوامة في المحركات عالية الكفاءة إلى جانب بعض الحلول التقليدية ، ثم الجمع بين مغناطيس SmCo و تكنولوجيا تجزئة المغناطيس، مغناطيس SmCo الرقائقي ، أصبح بلا شك الخيار المفضل للآلات الدوارة ذات درجة الحرارة العالية.