Parylene هو الاسم الشائع لـ Poly-para-xylylene الذي أعده الباحث في جامعة مانشستر في عام 1947. تم تطبيقه لأول مرة على صناعة الطيران والفضاء الأمريكية بعد أن أعدت Union Carbide غشاء رقيق من الباريلين عن طريق تقنية الترسيب ، لذلك ، تم استخدام طلاء الباريلين على نطاق واسع تشمل المجالات المختلفة المغناطيسات المطلية بالبارلين بسبب تطوير معدات ترسيب بخار السيارات. أكثر أنواع الباريلين شيوعًا هي Parylene N و Parylene C.
عملية ترسيب البخار الكيميائي لطلاء الباريلين
يمكن تقسيم عملية ترسيب البخار الكيميائي لمغناطيس الباريلين المطلي إلى ثلاث مراحل:
المرحلة 1: سيتم تسخين مادة ثنائي بارا زيلين الصلبة إلى الطور الغازي تحت 120 درجة مئوية وفي حالة التفريغ.
المرحلة 2: يتحلل غاز ثنائي بارا زيلين إلى مونومر تفاعلي بعد تفاعل الانحلال الحراري تحت 650 درجة مئوية.
المرحلة 3: رواسب المونومر التفاعلية على سطح المغناطيس بعد دخول شطب الترسيب وبالتالي بلمرة بين بعضها البعض.
مزايا المغناطيس المطلي بالبارلين
- على عكس تقنية معالجة الأسطح العادية ، يتكيف الباريلين جيدًا مع المغناطيسات الصغيرة والمغناطيسات الدقيقة.
- المغناطيسات المطلية بالبارلين خالية من ثقوب الدبوس بسبب عملية الترسيب الفراغي التي تملأ المونومر التفاعلي في الشقوق.
- يتميز طلاء الباريلين بثبات ممتاز تحت درجة حرارة عالية.
- يُظهر طلاء الباريلين أيضًا قدرة فائقة على مقاومة الرطوبة.
- طلاء الباريلين ليس مجرد نوع من الطلاء المقاوم للمواد الكيميائية ، ولكن أيضًا طلاء التوافق الحيوي التي ضمنت تطبيقاتها في المجال الطبي.
